Zacznij od przygotowania ramy i samego materiału, bo to warunkuje trwałość całego siedziska. Rama musi być czysta, odtłuszczona i najlepiej zabezpieczona lakierem lub olejem, zwłaszcza jeśli to drewno. Krawędzie, po których będą przechodzić pasy, zeszlifuj i zukosuj, aby nie przecinały taśmy pod obciążeniem. Do najczęstszych metod mocowania należą zszywanie zszywkami tapicerskimi przybijanymi zszywaczem pneumatycznym lub ręcznym, przykręcanie za pomocą blachowkrętów z podkładkami, a także przybijanie gwoździami tapicerskimi. Wybór zależy od tego, czy pas ma być naciągnięty na wierzchu ramy, czy wpuszczony w rowek. Jeśli decydujesz się na zszywki, ustaw je prostopadle do przebiegu taśmy i zbij w dwóch rzędach naprzemiennie, aby rozłożyć naprężenie. Przy kręceniu śrubami zawsze wierć otwór pilotujący, żeby nie rozłupać drewna, i stosuj podkładki szerokie na tyle, by nie wciskały się w tkaninę.Naciąg jest ważniejszy niż samo mocowanie, ponieważ nawet solidnie przybite pasy tapicerskie bez właściwego napięcia będą się zapadać albo falować. Pracuj parami, zaczynając od środka siedziska i przechodząc na boki. Pas prowadź prostopadle do ramy, naciągaj stopniowo i tymczasowo mocuj zaciskami stolarskimi lub klipsami, zanim utrwalisz połączenie. Sprawdź napięcie ręką: pas powinien sprężynować, ale nie być twardy jak deska. Przy przeplotach rób tak zwany splot koszykowy, przekładając taśmy naprzemiennie góra–dół, i dopiero na końcu przybijaj je do ramy. Pamiętaj, że każda taśma rozciąga się inaczej wzdłuż i w poprzek, dlatego nie naciągaj wszystkich na raz, lecz koryguj po każdej warstwie. Jeśli używasz pasów z klamrami, zawijaj końcówkę pod spód i zabezpiecz dodatkowym zszywkami, żeby nie wysunęła się z czasem.Na koniec zabezpiecz miejsca mocowania i sprawdź całość pod obciążeniem. cozacena.pl krawędzie zszywek lub wkrętów przykryj cienkim filcem albo taśmą techniczną, żeby nie przecierały pianki i tkaniny obiciowej. Jeśli pasy tapicerskie biegną blisko siebie, zachowaj kilkucentymetrowe odstępy, bo zbyt gęsty układ odbiera sprężystość i utrudnia wentylację. Po zmontowaniu połóż siedzisko na podłodze, dociśnij kolanem i nasłuchuj trzasków – każdy niepokojący dźwięk oznacza, że któreś mocowanie pracuje. W razie potrzeby dociągnij zszywki lub wymień śrubę na dłuższą. Na końcu przykryj konstrukcję warstwą pianki i tapicerki, ale najpierw upewnij się, że żaden element mocujący nie wystaje. Taki montaż zapewni równomierne podparcie i przedłuży życie całego siedziska.